仔细研究一下，天门北1.6万到2.4万适合

2020-01-07 发表于天门聚焦阅读 3.5万回复 17

HSGL123

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占地1.6万，建面1.6至2.4适合，一楼出站口，二楼出发层，社会车辆直接开2楼。预留南北随岳线250动车线。10年后呢。当年天门南预测3000，结果每天一万多，节日两三万。

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一城山水最后回复于 2020-12-25

WEIMING730402

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太多了也不现实，一万到一万二到一万五都可以接受，就挺好的了！八千确实有点少，再怎么也不能低于仙桃的一万二！

2020-01-07

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大地V微尘

：站房面积不能低于仙桃支线的1万2，天门这可是沿江高铁，战略性大长干线，前途无量，需要长远考虑

2020-01-08

HSGL123 作者

：仙桃旁边有天门二等站，都搞一万二。北站二万四

2020-01-08

风波湖

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希望建成南北广场，便于人员车辆的疏通，免得以后形成赌点

2020-01-07

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楚王

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长荆铁路天门站尽早更名为皂市站或者天门北站。

2020-01-08

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天门北目前2w是合适的，毕竟是2台6线，没有预留动车检修所，所以始发线没法到北京上海深圳等大地方，只能有短途始发到武汉等地方，而且批的是8000，多的12000是需要天门地方政府出钱的，天门目前财力可能没法支撑起更大的面积。但是市政府必须提前规划好，预留扩建到8w甚至更多的土地，以后天门站很可能向西南延伸，这样看来，天门北有和汉川东相提并论的可能。同时，短途公交长途汽车车站土地得预留好，轻轨或BRT等大容量载客路线也可以提前规划。不要一下子站址确定后把周边的地全卖建房子了，那干的就是断子绝孙的事情。

2020-01-08