沿江高铁开始铺轨！预计2025年通车
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沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）
武宜段开始铺轨
计划于2025年建成投用
沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）
武宜段开始铺轨
计划于2025年建成投用
4月16日，在沪渝蓉高铁武宜段荆门西站施工现场，随着中铁四局多功能牵引车缓缓将一对500米长钢轨稳稳铺设在无砟道床上，标志着沿江高铁武宜段开始铺轨施工，进入建设冲刺阶段，也为荆荆高铁年底通车打下了坚实的基础。
沪渝蓉高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分，2021年9月在全线率先开工。该段正线全长313公里，设计时速350公里，由长江沿岸铁路集团建设管理，中铁四局负责全线的铺轨任务。荆门西站为沿江高铁、荆荆高铁合建中间站，车站总规模5台13线。
长江沿岸铁路集团荆门指挥部指挥长苏涛介绍，荆门西站预计6月底可完成铺轨，9月与荆荆高铁同步启动联调联试。沿江高铁武宜段计划于2025年建成投用。
沿江高铁武宜段东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端与宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连，在荆门与襄荆、荆荆铁路连接。建成后，武汉至宜昌的旅行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右，对进一步服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点等具有重要意义。
来源：湖北日报
沪渝蓉高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分，2021年9月在全线率先开工。该段正线全长313公里，设计时速350公里，由长江沿岸铁路集团建设管理，中铁四局负责全线的铺轨任务。荆门西站为沿江高铁、荆荆高铁合建中间站，车站总规模5台13线。
长江沿岸铁路集团荆门指挥部指挥长苏涛介绍，荆门西站预计6月底可完成铺轨，9月与荆荆高铁同步启动联调联试。沿江高铁武宜段计划于2025年建成投用。
沿江高铁武宜段东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端与宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连，在荆门与襄荆、荆荆铁路连接。建成后，武汉至宜昌的旅行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右，对进一步服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点等具有重要意义。
来源：湖北日报
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