关于天门南站改扩建、天仙公路快速化改造建议

04-02 12:44   发表于 天门聚焦   阅读 1.3万   回复 52
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天门居者

粉丝 620

在沿江高铁天门站即将开通、武天高速全线即将通车之际，建议当务之急是把高铁、高速的配套工程搞好，把有限的资源放到最需要的地方，把钱花在刀刃上，而不是看眼前的一点专项债补贴、一点投资数据而去做除了衬托“政绩”外毫无意义的事。
如果天仙公路快速化改造完成，从天门南站到城区钟惺大道的行车时间预计缩短到40分钟左右，较目前时间减少约15分钟。沿江高铁9月通车后，从天门站到城区的行车时间不超过10分钟，因此笔者认为，这一决策完全是杯水车薪、买椟还珠！
试问：高铁站前大道建好了吗？竟东路改造动工了吗？新东环线建好了吗？高铁新城和天门新区有影子吗？
天门是什么财政很富裕的地方吗？不要把纳税人的钱不当回事。现在的天门南站、天仙公路完全够用，等天门站和武天高速全线通车后，更没有必要改造！
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rohaun 最后回复于 04-07 10:35

觉今是而昨非

粉丝 16

说的好，为你点三个赞👍👍👍一个新东环前前后后拖了好久？一个天门新区更是雷声大雨点小，迟迟没动静，孰轻孰重，不要眉毛胡子一把抓，我们天门人民拒绝吃大饼，我们要实打实的东西，天门本就有限的资源资金，要合理利用
04-02 12:58

大地V微尘

粉丝 1040

投票结果说明天门的民意，天门作为一个县级市最重要是壮大沿江高铁天门站为枢纽，天门南站擦边站 打天门的擦边球天门人受够了， 就算强行上马这个项目，沿江通车后 天门人也没几个去天门南站了
04-02 13:04
随心所欲188
：武汉轻轨要连接到天门南站来
04-03 00:11
Tmenai
：@随心所欲188 你听谁说的
04-03 10:30

河边祥龙

粉丝 1

说的很好！天门就那点财政收入，做事要分清主次重点！多做对天门人民切实有利的事，少来一点虚头巴脑的政绩工程！
04-02 13:10

信息改变前程

粉丝 31

过年从天仙到南站接送兄弟去了2次，我的感觉确实没必要在这里花钱，道理很简单，基本够用，除非钱多没处花另当别论。
04-02 13:18

我就想知道

粉丝 52

天门南站客流量一定大于或等于天门站通车后的客流量，很有必要改造升级
04-02 13:21
大地V微尘
：不知道谁给你的勇气
04-02 13:39
我就想知道
：@大地V微尘 事实会证明一切
04-02 19:11
大地V微尘
： “汉十高铁通车后，汉十动车线路（汉丹铁路）的管内动车一趟也没有了”，有没有这回事 你去搜索一下
04-02 19:15
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sunhongtao

粉丝 1

说地对
04-02 14:29

遥远的天边

粉丝 61

天门站、天门南站都是天门的脸面，都要修好。
04-02 14:59

石兔

粉丝 53

都是天门自己的，有升级改造的必要。
04-02 15:07

笑遨江湖

粉丝 1015

投票要公平，不能只有反对项，没有赞成项。
虽然我也觉得完全没必要，但是不代表别人不会赞成。要公平一点。
04-02 15:07
大地V微尘
：第一项就是赞成
04-02 16:41
tmwww
：你看错了吧，第一项不就是赞成选项吗
04-02 17:04
大天门
： 调查结果没有动过。
04-02 17:10
展开2条回复

仙北故事

粉丝 4

即使是宁蓉线也做不到对天门饱和供应车票，沿江高铁就更不可能了。可以预见，以后尤其是节假日，还会有大量天门人因为抢不到天门站的票而到南站乘车。如果你们愿意继续坐169路在天仙公路上颠簸1个小时，那确实没有必要。
04-02 16:41
笑遨江湖
：不是修完高架桥就不用颠簸1个小时。修完高架之后可以节省1分钟等红绿灯的时间，天仙公路的车流量确实还可以，但是还没有到一个红绿要等几次的情况，所以完全没有必要为了1分钟建一座高架桥。
04-03 08:14
仙北故事
：我说的是天仙公路升级改造，你说的是天仙公路快速进出天门南站方案，根本就不是一回事。我不赞成专门修个高架进站，对天仙公路升级改造也是无所谓的态度，多祥人基本上用不着这些，打通襄江路才是王道。
04-03 09:34
深圳天门人
： 你一句话就代表了多祥人，政府改造天仙公路何错之有，多祥人用不用得着，你能代表所有多祥人？换句话说多祥人不用不代表其他地方的人不用，别为了自己的利益不顾其他人的死活。至于你说的襄江路，什么时候打通政府自有规划。最后，我只想说一句，如果是天门人，别给天门招黑，网络是有记忆的。
04-04 22:43

TTT

粉丝 1043

天仙公路沿线那么多企业，还有很多工业园，经济要发展，交通须先行，这是实实在在的好事啊！
04-02 16:48

HSGL123

粉丝 649

一个东环路现在没开工
04-02 16:48
竟陵人民
：已经在修了，前天见双剅口村看见施工现场挺热闹。
04-02 20:44
下雨天要打伞
：张嘴就来，要不先去看看吧
04-03 14:52

达善人

粉丝 28

网民只有建议的权利，但是具体的还是需要领导全盘考虑哟
04-02 17:16

湖北老乡

粉丝 5

说的好！先把自己市区环线弄好再说，有限资金做更有价值的事情。
04-02 17:53

Tmenai

粉丝 37

天净（卢净），天张（汪蒋张），天彭（横彭）三条城区放射公路区区两车道（也没有非机动车道），扩建不比天仙、天门南站附近扩建要紧要的多吗？新东环线、新西环线修好了？天北路笔行天下至新建高铁路口这段是否应该由双向四车道扩建为六车道？要完善天门南配套为什么襄江路一直修不通，为了少等一个红绿灯在龙腾修高架要修高架不如修在城西上跨随岳高速
04-02 18:47

古桥流水

粉丝 122

建议具有现实意义。现在这里的认知底层框架是人文地理，要把 “人地关系” 搞清楚，规避过度优化。
如果讲地理科学，那就主要分析人文（经济）地理，而不是自然地理。
从经济地理角度看，很快还会发展低空经济，有地方开始布局了，仙桃谋划上都先走一步了。
如果有钱，建议在10-15年间将北湖再挖深一点。
04-02 21:21

竟陵茶经楼

粉丝 15

天仙路前两年刚修了，又要修？如果天门财政钱多的没地方用，可以把天门经汪场、蒋场到张港的路改扩建成一级公路。
04-02 23:28
1918522899
：不是前两年刚修，是去年才大修，目前路况相当好，像高速公路一样。我一个月跑两次，最有发言权。钱用在该花的地方，现在还往天仙公路投钱是在瞎搞。想快速化就把货运铁路路口、横林路口、毛湖路口、干一路口高架起来，否则对提速没半毛钱作用。
04-07 11:52

竟陵土著

粉丝 128

好钢用在刀刃上。何况地方CZ紧巴
04-03 00:49

笑遨江湖

粉丝 1015

天仙公路的车流量确实还可以，但是还没有到一个红绿要等几次的情况，所以完全没有必要为了少等1分钟的红绿灯建一座高架桥。
04-03 08:14
1918522899
：想快速化就把货运铁路路口、横林路口、毛湖路口、干一路口高架起来，否则对提速没半毛钱作用，浪费钱。
04-07 11:53

二队小哥

粉丝 12

着眼当下、放眼未来！
04-03 09:05
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