县级对农村公路承担主体责任 ​​​

07-22 21:12   发表于 天门聚焦   阅读 4903   回复 5
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独自等待

粉丝 23

记得每天一定，要看新闻联播。刚颁布的农村公路条例，大规模基建结束了，维保靠自己。
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达善人

粉丝 28

明确了维修主体
前天 08:44

来自九真

粉丝 19

明确又怎么样，修路钱从哪里来？以前还可以拼命卖地皮搞钱去修一下，以后地也不好卖了，也不值钱了，体质内开支越来越大，最后倒霉的是谁？还不是从平头百姓手里变相收税上去修，
前天 09:36

遥远的天边

粉丝 62

“农村公路”发展的主体本来就是县级政府。
前天 12:49

独自等待 作者

粉丝 23

农村公路的责任主体是县一级，这个意味着，财政导向会有一些调整，农村当然重要，建设新农村，但银子谁出的，不能城市一直出，虽然都是财政总体筹划，但资金池子就这么多，这几年农村公里的建设的确很好，村村通修的很好，钱谁出，现在主体是县一级，某种程度说其实是给城市，市一级减负，说的更直白点儿就是，现在市一级要融资化债，有更重要的事情要办，县里你们自己想办法，昨天新闻联播看到这个我第一个反应就是，财政供给要适当的调整调整，县一级要想办法逐渐，有质量，诸如此类，农村、城市，历来都是双生子，银子总共就这么多，怎么分配是影响很大的，今天是公路的主体责任，实际上县城里面的玩家的很多进项都是赚城市的转移资金，公路、房产、各类基础设施，能够财政平衡的县那都是经济很好的县，比如百强县，当然百强县里面也不是所有的县都是优质的，靠信贷玩资金盘的也有，比如典型的华西村这种，总之银子谁出，是非常重要的一个事情，是分配问题，城里人现在很恼火啊，朋友们
现在很多省都是二级财政。省直接管县，跟市里没有关系。收入不好的县，都是省财政直接托管了
前天 13:43

Rain2003

粉丝 35

这年头成年后每天有时间看新闻联播的都是混得很不错的人，混得不行的这点都在忙着搬砖赚钱
前天 17:29
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