天西乡镇的国省道正在被过境大货车毁掉

10-18 17:45 发表于天门聚焦阅读 5574 回复 14

HSGL123

拖市往张港247省道，多宝269省道，全成了石头专线，石头挂车去潜江比天仙公路还多，老百姓出行越来越难。路面质量越来越差。修潜江汉江大桥，不但对天门无好处，还毁了天门西部乡镇所有国省道，每年带来几亿损失。晚上已经怕走这条路了，全是货车远光灯加车顶灯。几年前我就提醒过该问题严重性。

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icegourd 最后回复于昨天 16:46

大地V微尘

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省里如果不给补助，就在路上装石头墩子吧，最怕省里给天门补助被私人贪污了

10-18 21:37

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谢家湾

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天仙公路我粗略统计过，一天24小时至少有超过2000辆大货车南来北往

10-19 00:02

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HSGL123 作者

：怕说的，仙桃统计的过桥货车近6000，

10-19 07:52

都了

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压坏了再修，修完再大修。

10-19 10:42

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落雪听梅忆江南

：它们就这么想的。一劳永逸了，它们还怎么捞？

10-19 11:50

徐苟三N号

：你们看得真透彻

10-19 13:34

天仙公路本来就是仙桃运石专线，247省道是潜江运石专线，无利不起早，要不仙潜出大头修江汉大桥，难道别人真的是专门是为你仙北，张港修的过江大桥，反正路压坏了我就怪你天门路不好，你弄超限站节奏带飞你,桃子带节奏天门不出钱建大桥的时候，一些天门本地苕也跟着起哄，修大桥对天门有好处吗？好处就是方便大桥附近的乡镇去对岸坐车，消费购物了，岳口汉江大桥对天门更有利，天门出钱修了，仙潜的城区在汉江边，要过江经天门去京山拉石子，打通关节，吸北岸的消费人群，对汉江大桥的需求更大，利益更大的，桥已通，重点就是管理，不管理那就是下一个天仙公路，长年累月修，别人还说你天门路不好，典型的吃亏了还没好话听的

10-19 13:56