难以想象,以后在水利局门口加挂了个牌子:仙桃市引隆补水工程管理局天门分局

06-28 19:18   发表于 天门聚焦   阅读 7981   回复 37
从种种迹象看,引隆补水工程已经是要开工前的节奏,如题,乡亲们咋看?
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落雪听梅忆江南 最后回复于 4小时前

粉丝 39

06-28 19:32
:以仙桃人的个性,应该会搞个局 ,之前是仙桃市引隆补水工程总指挥部天门前方指挥部。
前天 08:54

粉丝 24

06-28 19:59

粉丝 258

06-28 20:14

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06-28 21:05

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06-28 22:34

粉丝 1228

前天 08:31

粉丝 471

前天 10:17
:水利部门必须硬起来!
前天 11:09
 
讲道理就行了。肽监都应该做得到 根本不需要硬。
前天 11:55
:不是才上吗,压不住?
前天 12:28
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粉丝 36

前天 14:16

粉丝 34

前天 14:25
:言之有理
前天 15:17
 你知道我讲的“暴露出事进去”的意思了 ,连基本的哲学理论都不懂,肆意妄为,早晚定要出事
前天 20:09
@信息改变前程:
尽快暴露吧

昨天 16:09

粉丝 691

前天 18:35
:我也是为了水利局的颜面着想,相信水利局会认真推演,仙桃人在天门地界上宣布“引隆补水工程”开工,那才尴尬
前天 20:14
:我的真希望水利局采纳坛友意见,一个大写的字“拖”,以时间换空间,变被动为主动。
前天 20:18
:水利局也不至于有你想的这么狭隘吧,网友也是在为天门着想,难道他们就不会为天门着想?还删帖?
前天 22:58
展开4条回复

粉丝 1016

昨天 07:58
:车还是有的,不过论投资和收益。。。那就不要太过分了
昨天 08:38
:可以把当初的立项建设报告(建设意义)、货运量分析、经济可行性研究等这些数据再翻出来复盘一下!!!
昨天 08:58
   12月9日,中国铁路总公司与省政府联合印发了《关于新建天门至仙桃铁路支线初步设计的批复》(铁总办函〔2013〕1008号)、《关于新建潜江铁路支线初步设计的批复》(铁总办函〔2013〕1009号)。天门至仙桃铁路支线自长荆铁路天门站引出,经天门东站、沉湖站、跨汉江至仙桃东站,全线长83.549km。潜江铁路支线从天门东站引出,跨汉江至潜江北站,全线长37.181km。两项目概算总投资合计54.5亿元。由省铁路公司、沿线天门、仙桃、潜江、汉川市政府、武汉铁路局、中铁十一局、中铁大桥局共同出资组建的江汉铁路公司承担建设、运营管理。
  12月22日,江汉平原货运铁路建设推进会在仙桃市召开,副省长许克振出席会议并作重要讲话。许克振指出,江汉平原过去只有公路及长江、汉江水运,铁路是空白。建设江汉平原货运铁路,对改善综合交通运输条件,推进工业化、城镇化发展,促进区域产业调整升级至关重要。省委、省政府高度重视,沿线各级党委、政府要切实增强项目建设的紧迫性、自觉性。要根据工程难易程度,按时间节点,科学合理安排组织施工,确保2016年建成通车。许克振要求,要迅速完善江汉平原铁路建设协调机制,用市场化的办法推进工程建设,实行业主制,做到建设、运营一个主体。各地政府要各负其责,抓紧做好征地拆迁工作,营造良好的建设环境,确保施工安全,确保工程质量。省铁路办要加强对重大问题的研究和协调,一定要把江汉平原货运铁路建设成优质精品工程。
昨天 09:53
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粉丝 34

昨天 15:54
:两次挖开汉宜铁路,搞两个没有人的荒草站雀雀站也是前无古人啊
昨天 16:34
 人家有关系,只能怪咱们太老实
昨天 16:36

粉丝 32

4小时前
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