春运高峰，天门南站开行多对始发终到列车

02-13 11:36   发表于 天门聚焦   阅读 2.7万   回复 7
头像

Tmenai

粉丝 37

春运高峰期间，天门南站车次数77趟，比潜江站99趟少了22趟，与汉川站75趟、枝江北站70趟基本持平，高于仙桃西站50趟。但值得注意的是天门南拥有沿线其他县级站没有的多对始发终到专列。
既然天门已经有天门站（54趟）、天门北站（10趟）并且车次很多，武局在清楚目前天门南站客流目前大多来自仙桃的情况下，为什么不将这些车次转移到空间更大配套更新的仙桃站（仙桃城际支线目前为一天6对车），难道是为了让车站工作人员早点下班？
  • 回复7
请先后再发布回复
我的回复
Tmenai 最后回复于 02-16 09:20

竟陵土著

粉丝 133

这样挖苦，可恨至极。沔阳是产枭雄的沃土才不在乎。燕雀岂知鸿鹄
02-13 14:17
谢家湾
：不存在挖苦，天门南站始发也可以兼顾天门部分乡镇居民乘车，又不是所有人都会去城区站上下车
02-13 19:12

汉江之北

粉丝 126

大福支线的业主不是武局，武局只是委托运营。
加车的话武局岂不是吃亏不讨好。
天门南站是武局的车站，加车合情合理。
且天门南站为2台6线，具备始发终到条件。
02-13 15:18
Tmenai 作者
：天门南实际运行是2台5线吧，1个侧式站台+1个岛式站台，总共3个站台面，3站台到发线外面还有一条线不能办客。标准的2台6线应该有4条到发线（站台编号1-4）
02-13 16:35
justd920
： 2台6线是官方数据，是你专业还是铁路局专业？
02-15 11:24
1918522899
： 你自己坐车的时候去数一下，是5线还是6线，数不清楚的话问一下你们小学的数学老师。
02-15 14:30
展开1条回复
正在努力加载...

赞过的人

举报

请点击举报理由